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雕刻機(jī)配套小間隙訂制款NRW050-60紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)用案例

更新時(shí)間:2023-07-31   點(diǎn)擊次數(shù):984次

雕刻機(jī)配套小間隙訂制款NRW050-60紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)
雕刻機(jī)配套小間隙訂制款NRW050-60紫光蝸輪蝸桿減速機(jī)-上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司,ZIK紫光減速機(jī)-NRV紫光減速機(jī)自進(jìn)入市場以來,受到了廣大客戶的支持和厚愛,清華紫光NMRV減速機(jī),清華紫光減速機(jī)NRV系列蝸桿減速機(jī),精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高,輸出扭距大.產(chǎn)品規(guī)格齊全,發(fā)貨迅速.


中研紫光減速機(jī)-NRV紫光減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
--鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)的 安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
--從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動比拓展到:i=5--32000.
















清華紫光減速機(jī)-RV紫光減速機(jī)-中研技術(shù)有限公司制造清華紫光減速機(jī)-RV紫光減速機(jī)主要材料
--外殼:鋁合金(機(jī)座:025--090),鑄鐵(機(jī)座:110--150);
--蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度0.5mm);
--蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
涂漆
--鋁合金:
①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);
②磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;
--鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
清華紫光減速機(jī)-RV紫光減速機(jī)效率
效率是減速機(jī)的重要指標(biāo),取決于蝸桿蝸輪傳動副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和
在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動態(tài)效率及靜態(tài)效率:
①動態(tài)效率ηd:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況(動磨擦)下的傳遞效率;
②靜態(tài)效率ηS:減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率;
由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動磨擦系數(shù),因此減速機(jī)的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηdηS。
傳動可逆性
在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動。減速機(jī)在逆向
傳動時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
減速機(jī)的傳動可逆性與減速的效率有關(guān),對應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動可逆特
性描述如下:
ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動
自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不
強(qiáng)。
ηS0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd0.5:動力不可逆。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時(shí),輸出軸即能立即停止。
ηd0.5-0.6:低動力可逆。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時(shí),輸出軸不能立即可靠停止。
ηd0.6:動力可逆。即減速機(jī)在傳動過程中。
ZIK紫光減速機(jī)-NRW紫光減速機(jī)-中研技術(shù)有限公司制造



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